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Paris : quand un hangar de logistique du «dernier kilomètre» se niche sous le périphérique
Situé dans le XIXe arrondissement sur un terrain appartenant à la Ville, l’entrepôt P4 permet les livraisons de marchandises tout en laissant les camions à la porte de Paris…
Nouvelle-Aquitaine : L’envol du vélo
Stimulée par un fort développement des usages, l’industrie du vélo renaît en France. En Nouvelle-Aquitaine, la Région cherche à convertir des sous-traitants du secteur aéronautique en fournisseurs de composants, tandis que la filière structure autour de jeunes marques d’accessoires et de cycles, conçus et/ou assemblés sur le territoire.
14 mois après la présentation de sa technologie d’assistance électrique pour vélos, Valeo compte 14 premiers clients
Valeo a obtenu la confiance de 14 premiers clients, constructeurs de vélos, pour sa technologie d’assistance électrique, la plus performante à ce jour, combinant efficience, intelligence, confort, robustesse et facilité d’utilisation.
VUF Bikes, vélos cargos pros made in Bordeaux
Valeo a obtenu la confiance de 14 premiers clients, constructeurs de vélos, pour sa technologie d’assistance électrique, la plus performante à ce jour, combinant efficience, intelligence, confort, robustesse et facilité d’utilisation.
VUF Bikes, vélos cargos pros made in Bordeaux
Beau succès pour ces Palois qui, après avoir conçu leur triporteur électrique en 2014, voient la demande des professionnels du transport et des collectivités exploser…
Nouvelle-Aquitaine : Une filière s’organise autour du vélo-cargo
Que ce soit pour la livraison du dernier kilomètre, l’artisanat ou le service à domicile, de plus en plus d’entrepreneurs adoptent le vélo-cargo ou le triporteur pour leurs activités, dont le développement s’accélère depuis la crise du Covid-19.